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Schneider electric relais de protection thermique moteur 90 à 150 a classe 10

SCHLR9F5369 - Schneider Electric


Schneider Electric Relais de Protection Thermique Moteur 90 à 150 A Classe 10 zoom

Photo(s) non contractuelle(s)
N/C
Marque : Schneider Electric
Référence : LR9F5369
EAN : 3389110566000
Minimum de commande : 1
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Descriptif

Caractéristiques principales :
  • Gamme de produits : TeSys F
  • Nom abrégé d'appareil : LR9F
  • Type de produit ou de composant : Relais électronique de surcharge thermique
  • Utilisation du relais : Moteur
  • Compatibilité produit : LC1F115...LC1F185
  • Type de réseau : DC
  • Classe de surcharge thermique : Classe 10
  • Fonction de signalisation : Alarme
  • Zone de réglage de protection thermique : 90...150 A
  • Type de protection : Fusibles aM 160 A - pour circuit de puissance / Fusible BS 5 A - pour télécommande / Disjoncteur GB2 5 A - pour télécommande / Fusible gG 250 A - pour circuit de puissance / Fusible gG 5 A - pour télécommande
  • Infos fabricant : Lot de 10
Caractéristiques complémentaires :
  • Fréquence du réseau : 50/60 Hz
  • [us] tension d'alimentation : 24 V DC
  • Limites de la tension d'alimentation : 17...32 V
  • Support de montage : Direct sur le contacteur / Rail
  • Seuil de déclenchement : 1,05 +/- 0,06 pouces alarme conformément à IEC 60947-4-1 / 1,12 +/-0,06 In A déclenchement conformément à IEC 60947-4-1
  • Tenue aux ondes de choc : 4 kV conformément à IEC 61000-4-5
  • [ith] courant thermique conventionnel : 5 A pour télécommande
  • Puissance maximum : 100 VA à 24 V AC / 100 W à 24 V DC / 100 W à 48 V DC / 200 VA à 48 V AC / 25 W à 440 V DC / 400 VA à 110 V AC / 45 W à 220 V DC / 50 W à 110 V DC / 600 VA à 220 V AC / 600 VA à 380 V AC / 600 VA à 600 V AC
  • [ue] tension assignée d'emploi : 1000 V AC 50/60 Hz pour circuit de puissance conformément à VDE 0110 gr C
  • [ui] tension assignée d'isolement : 1000 V AC circuit de puissance conformément à IEC 60947-4
  • [uimp] tension assignéede tenue aux chocs : 8 kV conformément à IEC 60947-1
  • Sensibilité à une perte de phase : Déclenchement en 4 s +/- 20 % conformément à IEC 60947-4-1
  • Remise à zéro : Réinitialisation manuelle sur relais avant
  • Compensation en température : -20...70 °C
  • Consommation électrique : <= 5 mA sans charge
  • Pouvoir de commutation en ma : 0...150 mA
  • Protection contre les surcharges en sortie : Autoprotégé
  • Protection court-circuit sortie : Autoprotégé
  • Tension de déchet : <= 2.5 V régime fermé
  • Mode de raccordement : Control circuit : screw clamp terminals 1 cable 0.75...2.5 mm² - cable stiffness: flexible - with cable end / Control circuit : screw clamp terminals 1 cable 0.75...2.5 mm² - cable stiffness: solid / Télécommande : borniers à vis-étrier 1 câble 0.75...4 mm² - rigidité du câble: souple - sans extrémité de câble / Control circuit : screw clamp terminals 2 cable 1...1.5 mm² - cable stiffness: flexible - with cable end / Télécommande : borniers à vis-étrier 2 câble 1...2.5 mm² - rigidité du câble: souple - sans extrémité de câble / Control circuit : screw clamp terminals 2 cable 1 mm² - cable stiffness: solid
  • Couple de serrage : Circuit de puissance : 18 N.m - sur borniers à vis-étrier / Circuit d'alerte : 0.45 N.m / Télécommande : 1.2 N.m - sur borniers à vis-étrier
  • Hauteur : 96 mm
  • Largeur : 120 mm
  • Profondeur : 123.5 mm
  • Masse du produit : 0.885 kg
Référence : SCHLR9F5369 (Schneider-Electric)

Ancien produit : Telemecanique LR9F5369

Référence Schneider Electric LR9F5369 / SCHLR9F5369



Caractéristiques techniques du produit :


Relais thermique de protection contre les surcharges
Mode de pose Montage direct/montage séparé
Nombre de contacts auxiliaires à fermeture 1
Nombre de contacts auxiliaires à ouverture 1
Classe de déclenchement Class 10
Type de raccordement du circuit principal Raccordement à vis
Tension de fonctionnement nominale max. ue 690 V
Plage de courant ajustable 90 A
Plage de courant ajustable 150 A
Entrée pour fonction de remise à zéro Non
Fonction reset automatique Non
Bouton-poussoir de remise à zéro Oui
Nombre de contacts auxiliaires à deux directions 0



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