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Mot 1p 70mm ip54 640w lis enc mlt 128 fr

SCHBMI0703T02F - Schneider Electric


MOT 1P 70MM IP54 640W LIS ENC MLT 128 FR zoom

Photo(s) non contractuelle(s)
3134.68 € TTC
Eco participation : 0.28 €
Marque : Schneider Electric
Référence : BMI0703T02F
EAN : 3606485376639
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Descriptif

Caractéristiques principales :
  • Compatibilité de gamme : Lexium 32i
  • Type de produit ou de composant : Servo motor with power stage
  • Nom abrégé d'appareil : BMI
Caractéristiques complémentaires :
  • Maximum mechanical speed : 8000 Tr/mn
  • [us] tension d'alimentation : 115...230 V (- 15...10 %)
  • Limites de la tension d'alimentation : 100...240 V
  • Nombre de phases réseau : Monophasé
  • Fréquence d'alimentation : 50/60 Hz (- 5...5 %)
  • Limites de fréquence réseau : 47.5...63 Hz
  • Filtre cem : Intégré
  • Courant de sortie permanent : 3.5 A à 8 kHz
  • Courant de sortie de crête 3s : 10.5 A à 230 V pour 3 s
  • Courant continu à l'arrêt : 3.5 A
  • Couple continu à l'arrêt : 3.4 N.m à 115...230 V, monophasé
  • Couple crête à l'arrêt : 8.6 N.m à 115 V, monophasé / 8.6 N.m à 230 V, monophasé
  • Puissance de sortie nominale : 700 W à 230 V, monophasé / 400 W à 115 V, monophasé
  • Couple nominal : 2.9 N.m à 115 V, monophasé / 2.2 N.m à 230 V, monophasé
  • Vitesse nominale : 3 200 tr/min à 230 V, monophasé / 1400 rpm à 115 V, monophasé
  • Courant maximal irms : 17.8 A à 115 V, monophasé / 17.8 A à 230 V, monophasé
  • Compatibilité produit : LXM32i Unité de contrôle variateur (CANopen) / LXM32i Unité de contrôle variateur (EtherCAT)
  • Extrémité d'arbre : Inexploité
  • Second arbre : Sans avec deuxième extrémité d'arbre
  • Diamètre de l'axe : 14 mm
  • Longueur de l'axe : 30 mm
  • Type de rétroaction : Absolute multiturn SinCos Hiperface
  • Résolution du retour vitesse : 131 072 points/toun x 4 096 tours
  • Frein de parking : Avec
  • Couple statique : 3 N.m pour frein de parking
  • Support de montage : Bride conforme à la norme internationale
  • Taille bride moteur : 70 mm
  • Raccordement électrique : Connecteur pour carte de circuit imprimé
  • Constante de couple : 0.81 N.m/A à 20 °C
  • Constante de fem arrière : 54.44 V/krpm à 20 °C
  • Nombre de pôles de moteur : 10
  • Inertie du rotor : 1.78 kg.cm²
  • Résistance du stator : 2.58 Ohm à 20 °C
  • Inductance du stator : 2.28 mH à 20 °C
  • Constante de temps électrique du stator : 0.88 ms à 20 °C
  • Force radiale maximale fr : 400 N à 6000 Tr/mn / 430 N à 5000 Tr/mn / 460 N à 4000 Tr/mn / 510 N à 3000 Tr/mn / 580 N à 2000 Tr/mn / 730 N à 1000 Tr/mn
  • Force axiale maximale fa : 0,2 x Fr
  • Puissance d'accrochage des freins : 5 W
  • Type de refroidissement : Convection naturelle
  • Longueur : 339 mm
  • Nombre de taille moteur : 3
  • Diamètre de collier de centrage : 60 mm
  • Profondeur de collier de centrage : 2.5 mm
  • Nombre de trous de fixation : 4
  • Diamêtre des trous de fixation : 75...82 mm
  • Distance shaft shoulder-flange : 2.5 mm
Référence : SCHBMI0703T02F (Schneider-Electric)

Ancien produit : Telemecanique BMI0703T02F

Référence Schneider Electric BMI0703T02F / SCHBMI0703T02F



Caractéristiques techniques du produit :


Moteur électrique
Modèle Moteur synchrone triphasé
Tension assignée (ue) 220,0 V
Classe d’efficience énergétique Autre
Type de construction Autre
Nombre de pôles 10,0
Indice de protection (ip) Ip54
Cycle de sollicitation Autre
Avec résistance à coefficient de température positif Non
Avec détecteur-thermomètre à résistance (rtd) Non
Sécurité intrinsèque Sans
Capacité de surcharge Non
Méthode de refroidissement Autre
Finition du bout d'arbre Autre
Isolation à imprégnation globale Autre
Adapté à la régulation de fréquence Non
Palier Autre
Classe d’isolation selon iec Autre
Avec protection contre la condensation Non
Couple de rotation nominal 3,4 kN
Type de tension Ac
Calibre/courant nominal assigné (in) 6,0 A
Nombre de phases 1,0
Fréquence assignée 60,0 Hz
Fréquence assignée 50 Hz
Température d'utilisation 40,0 °C
Température d'utilisation 40 °C
Vitesse de rotation assignée à fréquence assignée 8000,0 1/min
Puissance nominale à fréquence assignée 0,9 kW
Rapport de courant de démarrage 0,0
Rapport de couple au démarrage 0,0
Rapport de couple de décrochage 0,0
Matériau du boîtier/corps Autre



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